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刚刚,国家发改委批复鄂州民用机场工程,320多亿资金来源公布


今日(16日)上午,国家发改委发布《关于新建湖北鄂州民用机场工程可行性研究报告的批复》(下称“《批复》”),同意新建湖北鄂州民用机场。


项目总投资为320.63亿元,由机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分组成。


机场概念图


其中,机场工程投资158.57亿元,转运中心工程投资115.29亿元,顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元,供油工程投资9.25亿元。


《批复》提到——


本期工程飞行区跑道滑行道系统按满足2030年旅客吞吐量150万人次、货邮吞吐量330万吨的目标设计,


航站区、转运中心等设施按满足2025年旅客吞吐量100万人次、货邮吞吐量245万吨的目标设计,飞行区等级指标4E。


机场概念图


根据《批复》,主要建设内容包括机场工程、转运中心及顺丰航空公司基地工程、供油工程三部分——


机场工程将建设东、西2条远距平行跑道及滑行道系统,跑道长3600米、宽45米,跑道间距1900米,主降方向均设置Ⅱ类精密进近系统,次降方向均设置I类精密进近系统,建设1.5万平方米的航站楼,2.4万平方米的货运用房,124个机位的站坪,配套建设空管、消防救援、供电、供水等设施。


转运中心工程将建设67.8万平方米的分拣中心以及分拣转运系统设备等,建设4.1万平方米的海关、安检、顺丰公司办公业务用房及配套设施设备用房。顺丰航空公司基地工程将建设15.5万平方米的机务维修设施,3.1万平方米的地面及勤务设施,19.8万平方米的综合保障用房等。


供油工程将建设4万立方米的机场油库,1个5000吨级的码头泊位,以及航空加油站、输油管线等。


机场概念图


项目总投资及资金来源方面,《批复》显示——


机场工程投资158.57亿元。


项目资本金占总投资的50%,约79.29亿元,其中,国家发改委安排中央预算内投资8.2亿元,民航局安排民航发展基金16.4亿元。


其余资本金54.69亿元由湖北省人民政府、深圳市农银空港投资有限公司、深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司按49:5:46的比例出资,分别为26.8亿元、2.73亿元和25.16亿元。


转运中心工程投资115.29亿元,顺丰航空公司基地工程投资37.52亿元,共计152.81亿元,均由深圳顺丰泰森控股(集团)有限公司负责筹措。


供油工程投资9.25亿元,由中国航空油料有限责任公司负责筹措。



鄂州机场建设时间表已定


根据规划,鄂州机场将打造成全球第四个、亚洲第一的航空物流枢纽,是湖北“一带一路”建设和长江经济带发展的重要抓手。


2018年6月13日,在湖北省政府新闻办举行的新闻发布会上,湖北国际物流机场有限公司负责人透露了鄂州机场的建设时间表:


2018年7月,机场便道施工全面完成;

2018年底,机场场平工程完成总工程量的50%;

2019年6月,场平工程全面完工,主体工程施工全面展开;

2020年12月,机场跑道、航站楼及附属设施建设基本建成;

2021年9月,完成设备安装调试和竣工验收,取得机场运营许可,实现飞机起飞。



鄂州全面推进空港经济发展


2018年1月8日,鄂州市在今年《政府工作报告》中提出,将全面推进鄂州机场建设和空港经济发展。


按计划,鄂州机场主体工程今年将全面启建,并继续推进配套项目建设,包括走马湖水系综合治理、机场安置小区二期工程、机场快速通道鄂州段等项目,完成机场航油码头及机场高速项目前期工作。



与机场建设同步,鄂州全市将加快空港经济布局,启动机场核心区10平方公里空港经济产业园建设,加强与招商局集团等大型企业合作,围绕集成电路、高端装备制造、光电子信息、智能制造、新能源、新材料、人工智能、飞机改装和供应链管理等领域,导入一批大项目、好项目。




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来源:国家发改委网站、湖北日报、鄂州日报

微博:@湖北日报

编发:袁超一

出品:湖北日报融媒体中心